Китайский автомобильный гигант BYD максимально ускоряет обновление своей линейки плагин-гибридов (PHEV). На этой неделе производитель готовит громкий двойной релиз на внутреннем рынке. Безусловно, данный шаг укрепит позиции бренда в условиях жесточайшей конкуренции.
Следовательно, компания представит сразу два важнейших кроссовера. По сообщениям местных профильных медиа, официальные продажи нового BYD Sealion 06 DM-i стартуют уже 26 мая. Вслед за ним, 28 мая, на рынок выйдет долгожданный среднеразмерный кроссовер BYD Song Ultra DM-i. Примечательно, что обе новинки существенно расширят семейство, где в марте уже дебютировали полностью электрические версии этих машин.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
BYD Sealion 06 DM-i: феноменальный запас хода и премиальный комфорт
С одной стороны, инженеры заложили в проект Sealion 06 DM-i 2026 модельного года колоссальную автономность. По предварительным данным, исключительно на электрической тяге кроссовер сможет преодолеть более 300 километров по циклу CLTC. Более того, при полностью заправленном баке и стопроцентном заряде батареи общий запас хода гибрида превысит отметку в 1800 километров.
С другой стороны, производитель уделил огромное внимание электронным ассистентам. Автомобиль получил лазерный лидар на крыше. Покупатели смогут заказать продвинутый автопилот God’s Eye, который поддерживает интеллектуальную навигацию по городским улицам. К тому же, список базового оснащения пополнили премиальные опции: кресла с функцией массажа, удобная подставка для ног переднего пассажира и встроенная система ароматизации воздуха. Выставочные экземпляры уже начали прибывать в автосалоны бренда.
BYD Song Ultra DM-i: пятое поколение технологий и искусственный интеллект
Напротив, среднеразмерный кроссовер Song Ultra DM-i делает ставку на совершенно новые силовые агрегаты. Новинка получила передовую гибридную технологию DM пятого поколения. Система состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя и мощного электромотора на 175 кВт. Клиенты смогут выбрать один из двух вариантов тяговых батарей:
- Базовый блок емкостью 26,6 кВт·ч гарантирует 205 км электрического пробега.
- Топовый аккумулятор на 38 кВт·ч обеспечивает внушительные 310 км без запуска ДВС.
Длина кузова составляет 4850 мм при колесной базе 2840 мм. Внешне машина полностью повторяет электрического брата, но предлагает уникальный комплекс безопасности. Покупателям доступен опциональный лидар и массив из 27 различных датчиков. За обработку данных отвечает новая система умного вождения God’s Eye 5.0. Эта программа использует алгоритмы глубокого подкрепляемого обучения для более естественного поведения на дороге.
Внутри салона доминирует лаконичный молодежный стиль с огромным 15,6-дюймовым экраном мультимедиа. Дополнительно инженеры внедрили четырехзонное голосовое управление, беспроводную зарядку для смартфонов, а также подогрев и вентиляцию кресел. Оригинальной фишкой стала функция открытия переднего багажника с помощью простого стука.
Грандиозная стратегия интеллектуализации
Выпуск новых гибридов четко подчеркивает стремление BYD лидировать в сфере умных технологий. Внедрение лидаров и сквозных нейросетевых моделей доказывает серьезный прогресс марки.
К тому же, уже 28 мая компания проведет масштабную технологическую презентацию. Ожидается, что на этом мероприятии руководство объявит о революционных прорывах в области беспилотного вождения. Это станет вторым мощным инфоповодом бренда после весеннего релиза аккумуляторов Blade второго поколения и систем сверхбыстрой зарядки.
