В Китае во время дорожных испытаний заметили флагманский полноразмерный внедорожник BYD Dynasty-D. Машина всё ещё скрыта камуфляжем, однако уже сейчас ясно: BYD целенаправленно готовит технологичный ответ конкурентам в верхнем сегменте. Официальную премьеру компания планирует на второй квартал 2026 года.
Изначально BYD показал Dynasty-D в статусе концепта на Шанхайском автосалоне весной 2025 года. Тогда бренд рассчитывал вывести серийную версию уже в этом году. Однако позже BYD пересмотрел планы и перенёс запуск. Таким образом компания решила доработать модель и усилить её позиции на фоне усиливающейся конкуренции.
Дизайн и компоновка
Судя по шпионским снимкам, Dynasty-D получил массивный кузов длиной около 5,2 метра. При этом автомобиль отличается высокой линией остекления и практически плоской крышей. На крыше инженеры разместили датчик LiDAR, а спереди установили узкие фары и элементы ISD в бампере. Кроме того, дизайнеры использовали трапециевидный воздухозаборник.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Сзади автомобиль оснащён единым фонарём во всю ширину кузова и спойлером на крыше. Также тестовый экземпляр получил крупные многоспицевые колёсные диски. Интересно, что Dynasty-D использует выдвижные дверные ручки, хотя китайские регуляторы уже готовят ограничения для подобных решений. При этом BYD сохранил классические боковые зеркала вместо камер.
В салоне предусмотрено три ряда сидений. Покупателям предложат две схемы компоновки: 2+2+2 и 2+3+2. Следовательно, модель ориентируется как на семейную аудиторию, так и на клиентов, которым важен представительский комфорт.
Техника и ключевые технологии
Во время испытаний фотошпионы зафиксировали подключаемый гибрид. На это напрямую указывают выхлопные трубы. При этом одной из главных особенностей Dynasty-D стала система подруливания задних колёс. Ранее BYD предлагал такую технологию только в премиальных брендах Denza и Yangwang. Теперь же она впервые появляется у флагмана основной линейки.
За электронных ассистентов отвечает система Di-Pilot 300, известная под названием «Божественный глаз B». В её состав входят датчик LiDAR, 12 камер и вычислительный чип Nvidia Orin-X. Его пиковая производительность достигает 254 TOPS. Более того, BYD заявляет запас хода на электротяге свыше 200 км.
Кроме того, Dynasty-D получил активную подвеску DiSus-A с системой непрерывного демпфирования. Благодаря этому внедорожник должен уверенно сочетать комфорт и стабильность на высоких скоростях.
Позиционирование и конкуренты
Dynasty-D BYD выводит в сегмент полноразмерных электрифицированных кроссоверов. Здесь модель будет конкурировать с Onvo L90, Geely Galaxy M9 и Aito M8. Таким образом, речь идёт о рынке, где покупатели всё чаще выбирают гибриды и электромобили с подзарядкой от сети.
Ранее председатель правления BYD Ван Чуаньфу отмечал снижение внутренних продаж компании в Китае. Причиной он называл жёсткую конкуренцию в сегменте электромобилей. Именно поэтому BYD делает ставку на новые технологии и более продвинутые модели. В этом контексте Dynasty-D выглядит как один из ключевых проектов бренда на 2026 год.
Возможный «близнец» — BYD Sealion 08
Тем временем 15 декабря BYD показал тизер внедорожника Sealion 08. Его полноценную презентацию компания запланировала на первый квартал 2026 года. При этом очертания кузова Sealion 08 заметно перекликаются с Dynasty-D. Следовательно, обе модели могут оказаться близкими по идеологии или даже по технической базе.
